Українська
English
русский
italiano
español
português
العربية
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
中文
Пункт №.:
MDS375S10C-NR3:
10.6:
375:
10:
145:
Cummins:
QSB4.5-C130-30:
China MEP CS Ⅲ&EU Stage ⅢAПопередній :
MDS375S9C-NR2наступний :
MDS385S14C-NR3If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
Компресор повітряного повітряного компресора gtl доступний у широкому діапазоні моделей для задоволення ваших потреб. Удосконалює звукоізоляційну структуру та низький рівень шуму, просту експлуатацію та повний моніторинг. Високопродуктивний компресор із доведеною надійністю та високою ефективністю.
The underslung RGU15 is designed for applications requiring under mounting of the container chassis between the I-beams to allow for maximum road clearnance and even weight distribution. Four-point quick disconnect mounting hardware allows it to be easily mounted and removed.
Освітлювальні вежі, вироблені GTL в основному поділяються на ручні освітлювальні вежі, гідравлічні освітлювальні вежі та світлодіодні освітлювальні вежі. Пост лампи може бути підвищений до 9 метрів, стійкий до сили 9 вітру, оснащений безщів Генератор, кожен тримач лампи має незалежний контроль Перемикач. Підходить для залізничного, електричного, громадського забезпечення, нафтових робіт, металургійних, нафтохімічних підприємств та інших масштабних будівельних операцій, ремонту аварій, порятунку та стихійного лиха та іншої на місці мобільного Освітлення.
Ми були виробничі та продажі компресорів з Наш засновник більше 10 років. Тим часом ми є всеохоплюючим постачальником рішень для наших клієнтів у різних полях, як силового розчину, так і з повітряним стисненням рішення.
Двигуни Cummins не тільки відомий для їх першого класу надійності, довговічності і економії палива, але також і задоволення все більш суворих автомобільних викидів (EPA США-2010, Євро 4 і 5), позашляхових моторних транспортних засобів викидів (Рівень 4 проміжних етапу) ІІІВ) і суднових викидів (ІМО IMO) були лідером в умовах жорсткої конкуренції.
отриманий з спільної розробки з найбільшими європейськими компаніями з проектування двигунів. Кований колінний сталевий сталевий комбінат виготовлений з цільного шматка, а головка циліндра виготовлена з високоякісного сплаву чавуну, імпортного блоку циліндрів з грубими характеристиками з меншими розмірами, легшою вагою , менше вібрації, менший рівень шуму та більша надійність, період капітального ремонту становить понад 12 000 годин. Конфігурація форсунки та форсунки "p" забезпечують краще згоряння, менший витрата палива. Технологія герметизації поршня та масляного ущільнення, покращуючи витрату мастила в мастилі.
1# Factory Building,No.8 Tonghong Rd,Tong’an District,Xiamen,361100,China
введіть свою електронну пошту та підпишіться на нашу розсилку.
авторське право © 2024 Xiamen GTL Power System Co.,Ltd..всі права захищені. 闽ICP备17025355号
