Взимку, під час Важкі морози, можуть виникнути проблеми з початком дизельного генератора. Є кілька способів вирішення цієї проблеми та полегшити зиму Запуск.

Ми Припустимо, що ви уважно прочитаєте двигун оператор Інструкція, Геннет знаходиться в хорошому робочому стані, акумулятор заряджається, у паливному банку є достатнє паливо, паливний клапан відкритий, а повітря видаляється з палива Система.

По-перше, найпоширенішою причиною стартових проблем для дизельного електростанції є невідповідність палива з фактичною робочою температурою потужності Отже, часто паливо, яке було заповнено в паливний бак електростанції влітку, більше не відповідає зимовій температурі. Вже в м'якому морозі -10 ° C у літньому дизельному паливі, процес парафінових кристалів може почати осад. Це Парафін буде закуповувати фільтри та паливні лінії і викликати несправність електростанції. це слід Боруватиметься на увазі, що навіть тимчасове збільшення температури навколишнього середовища після утворення воску в паливі не призведе до його повторного розчинення. Тому необхідно ретельно контролювати відповідність сорту палива для електростанції - Літо, зима або Арктика - з сезонними умовами його експлуатації.

По-друге, це встановлення попереднього нагрівача.

По-третє, це встановлення дизельних електростанцій у спеціальному контейнері, що дозволяє декільком рухами та транспортування будь-яким типом транспорт.